DSCN2838 (3).JPG
Tyto stránky se zabývají převážně provozem a aktualitami na tratích SŽDC 016 Chrudim - Borohrádek, zrušené trati 017 Chrudim - Heřmanův Městec a 238 Pardubice - Havlíčkův Brod, ale ne jen na nich...
ČDC 742.147-2

ČDC 742.147-2

Mn 83221 u PřL žst. Slatiňany
naše hlavní působiště:
lokalka-zastavky-velke.jpg

Úvodní strana

Nákladní vlaky se štěrkem na trati 238
      Na začátku března tohoto roku začala přeprava štěrku z kamenolomu „Zárubka” patřící firmě Skanska. Nákladní vlaky vyrážely ze stanice Pardubice-Rosice nad Labem a pokračovaly spojené s běžným Manipulačním vlakem do Chrudimi, kde se postrková lokomotiva s vozy určenými pro Chrudim nebo Slatiňany odvěsila a prováděla běžnou manipulaci. Souprava tvořená nejdříve 20 vozy Ua („dumpcary”), pronajaté firmou TSS (Traťová strojní společnost, a.s.), poté pokračovala přes Slatiňany a Chrast u Chrudimi do Žďárce u Skutče.  Po několika dnech se jeden z vozů Ua porouchal a souprava tak činila pouhých 19 vozů. Nyní je souprava tvořena 20 vozy Faccs ČD Carga. Hnacími vozidly jsou až na drobné výjimky 742.186+742.453 rovněž patřící ČD Cargu.                                                                         
Vlečka je zaústěna do celostátní dráhy na širé trati mezi ŽST Žďárec u Skutče - Chrast u Chrudimi výhybkou č. Z1 v km 57,898 (= km 0,000). Což je nedaleko železniční zastávky Prosetín. Vlečka se obsluhuje ze žst. Žďárec u Skutče. Před odjezdem vlečkového vlaku musí být traťový souhlas pro jízdu vlaku udělen v obsluhovací stanici. Výpravčí vyjme traťový klíč z kolejové desky, předá jej zaměstnanci řídícímu posun dopravce a zajistí postavení odjezdové vlakové cesty (traťový klíč je možno vyjmout jen před postavením odjezdové vlakové cesty).
Po obsazení kolejového úseku za odjezdovým návěstidlem se u symbolu traťového souhlasu zobrazí červený přerušovaný klíč, který indikuje, že nelze postavit následnou vlakovou cestu. Indikace zhasne po uzamčení „Náhradního traťového klíče“ na místo „Traťového klíče“. Vlečka je chráněna automatickým hradlem (AHr. Cejřov) nacházející se cca 1km ve směru jízdy do Chrasti u Chrudimi.
 
Po naložení vlaku se souprava vydávala na cestu do Stéblové a při noční výluce vlak vyjel ku Čeperce a později i k Opatovicím nad Labem, kde svůj náklad vysypal a vracel se do Pardubic-Rosic nad Labem, kde počkal na příjezd „šoupáku” z Pardubic a celá akce se mohla opakovat. Ovšem do celého dění ještě zasáhlo několik soukromých dopravců jako například AWT, Skanska nebo TSS.
 
Zde bych se ještě pokusil vypíchnout některé vlaky, které se nějakým způsobem dostaly před můj objektiv a zaujaly mě. 
 © velkej423 2015
742.186 a 742.453 opouští Slatiňany a dne 22.7.2014 míří do Žďárce u Skutče.
742.186 a 742.453 opouští Slatiňany a dne 22.7.2014 míří do Žďárce u Skutče.
750.213+750.338

750.213+750.338

750.213 a 750.338 společnosti ČDC v kamenolomu Zárubka 24.10.2014
703.020 Českomoravského Cementu odpočívá dne 26.8.2013 v prostorách kamenolomu „Zárubka”.
703.020 Českomoravského Cementu odpočívá dne 26.8.2013 v prostorách kamenolomu „Zárubka”.
740.557

740.557

740.557 firmy Skanska na Zárubce dne 28.8.2014 společně se 703.020 od ČMC
30.12.2014 Slatiňany
Dne 30.12. nás naposledy v tomto roce navštívil dopravce LTE s.r.o., který
na vlečku AChP ve Slatiňanech jezdí poslední dobou několikrát do měsíce,
avšak většinou v časech kolem poledne, tudíž se nám ne vždy podaří obsluhu
vlečky zdokumentovat....
2016.908

2016.908

Herkules 2016.908 RTS Swietelski sune na vlečku
Herkules

Herkules

2016.908 projíždí zastávkou Pardubice-závodiště
23.12.2014 Rok se Žraloky /238/
844.030-7

844.030-7

první Žralok na trati 238, zachycený 23.12.2013 v Chrudimi
První rok s Motorovými jednotkami Českých drah 844.030-7 "Evík" a 844.031-5 "Helenka"
na trati 238.
Loni, 23.12.2013, se na vlaku Os 5335 poprvé vydal na svou 54km dlouhou cestu
z Pardubic do Hlinska v Čechách RegioShark 844.030-7. Zpět se vracel na Os 5344.
K motorovému vozu 844.030-7, který později dostal jméno ,,Evík" přibyl v lednu letošního
roku i stroj 844.031-5, který dnes nese jméno ,,Helenka". 
Oba stroje byly vyrobeny polskou firmou PESA Bydgoszcz pro České dráhy. Celkem jich
bylo vyrobeno 31 kusů, z nichž právě poslední dva se dostaly do DKV Česká Třebová,
PJ Pardubice. Řada 844 dostala od "šotoušů" přezdívku ,,Žralok", jež vychází z tvaru čela
soupravy a překladu z angličtiny.
Stroje jsou přes noc v Hradci Králové, kam jezdí do myčky. Ovšem ,,Žraloky" můžeme spatřit i na trati 031, kde vozí brzké ranní a pozdní večerní vlaky mezi krajskými městy Pardubicemi a Hradcem Králové. Vlaky vedené ,,Žraloky" jsme také mohli mimořádně spatřit v listopadu na tratích Pardubice-Moravany a Moravany Hrochův Týnec-
Chrudim město-Chrudim
, kde byly vedeny jako tzv. soupravový vlak, tudíž bez osobní
přepravy, zato v úseku Chrudim - Havlíčkův Brod, kde jezdili v tu dobu také, byly ,,Žraloci"
plně vytíženi
Dvoudílné jednotky řady 844 mají oproti jednotkám 814/914 RegioNova dva motory,
v každém voze jeden a oproti většině motorových vozů má i připojení k WiFi a je vybaven
zásuvkami s 230V. Pro větší komfort je tato jednotka vybavena první třídou, čímž přesahuje
všechna osobní vozidla na trati 238. Kapacita RegioSharku je ve srovnání s RegioNovou
o 51 míst větší, RegioNova má kapacitu 189 osob, ale RegioShark rovných 240. Co se týká
rychlosti, ,,Žralok" má Vmax 120 km/h, kdežto Regionova nebo 810 jen 80 km/h. 
Oba Žraloci

Oba Žraloci

ve Slatiňanech přesně rok od prvního vlaku vedeného právě řadou 844 na trati 238.
Nezbývá mi, než popřát ,,Žralokům" hodně najetých kilometrů, žádné vážné závady a hodně přepravených spokojených cestujících.        Velkej 423
23.12.2014 Slatiňany /238/
Dnes, tedy den před Štědrým dnem, jsme dostali "dáreček" od společnosti 
LTE s.r.o., která dnes na vlečku AChP přivezla prostřednictvím
lokomotivy Ingrid, tedy Herkulesa  2016  921  společnosti
Adria transport
(tohoto  času v pronájmu  firmy LTE   s.r.o.)
soupravu 20-ti kotlů a posléze převzala a odvezla soupravu 40-ti
vyprázdněných vozů Tds DUSLO Šala. S touto soupravou se vydala
po nutných manipulacích v žst. Slatiňany směrem do Pardubic. 
2016 921

2016 921

Slatiňany 23.12.2014
PF 2015
PF 2015

PF 2015

20.12. Slatiňany /238/
Dnes se na vlečku AChP ve Slatiňanech podíval s ucelenou soupravou
40-ti ložených vozů Tds Herkules ER 20-005, který je pronajatý firmou LTE s.r.o.
ER 20-005

ER 20-005

Slatiňany 20.12.2014
21.11. Hlinsko v Čechách /238/
Dnes se na webu iDNES.cz objevil článek pojednávající o historii
a budoucnosti nádraží v Hlinsku, přečíst si ho můžete zde:
 http://pardubice.idnes.cz/trat-vede-pres-hlinsko-diky-karlu-adamkovi-fju-/pardubice-zpravy.aspx?c=A141121_2117734_pardubice-zpravy_jah
3.11. 
Na internetovém portálu SŽDC byly před několika hodinami zvřejněny
ve formátu .pdf jízdní řády osobní železniční dopravy pro rok 2015
platné od 14.12.2014
, jaké změny budou provedeny ve vašem okolí
se můžete podívat zde: http://www.szdc.cz/provozovani-drahy/knizni-jizdni-rady-141214.html 

nás se nový jízdní řád dotkne následovně:

30.10.-13.11. 2014 Chrudim- Pardubice hl.n. a zpět /238/

558369_104468346374001_1994114686_n.jpg

Pozor! ve čtvrtek 30.11. započala nepřetržitá  výluka mezi stanicemi Chrudim a Pardubice hl.n., více informací v rubrice Omezení provozu 238.

22.10. Slatiňany /238/

Dnes nás navštívila 749.018-8 jako Služ 83220 v čele vlaku měřícího kolejový svršek při cestě z Hlinska v Č., kde nocovala, do Hradce Králové. 
ČDC 749.018-8

ČDC 749.018-8

Služ. 83220 žst. Slatiňany 22.10.2014
749.018-8

749.018-8

Slatiňany
Autory všech článků, fotografií a videí na této webové stránce jsou ©Hamboš, ©Kocúr336 nebo ©Velkej423, pokud tomu tak není je jméno autora fotografie/článku čitelně uvedeno, pokud možno i s odkazem na původní umístění fotografie/článku.
Name
Email
Comment
Or visit this link or this one